バイクは、機械のカタマリです。順調なうちは、快適に扱えますが、機械ですので定期点検やメンテナンスをしていかなければ、動かない、止まらないなど

手におえなくなります。バイクの故障の５０％以上は、点検をまったくしなかったことによる整備不良です。

例えば、ブレーキパッドの交換をしなかったばっかりにローターまで削ってしまい

数万円もの出費になってしまったなど以外に多いのです。

バイクが突然動かなくなった人やメンテナンスがわからない方などに参考になりますように

当サイトは、バイク修理のトピックスを数多く公開しています。

→マフラーでイメージチェンジ

NS-1のマフラー交換、取り付けるだけでもいい音はします。が、速くありません。

キャブレターの中にあるメインジェット、と言うパーツを交換して、マフラーが抜けが良くなった分、燃料も多く供給してあげないといけません。このパーツを換えるだけでエンジンも壊すことなく(たまに壊れます・・・)気持ちよく走れます。当然、一発でセッティングが出るわけではありません。走っては、交換の繰り返し・・・なかなか大変です。

→ＳＲ400のハンドルロック

ＳＲに後付けのハンドルロックを取り付けました。 画像が小さくてわかりにくいかもしれませんが、ステアリングステムのアンダーブラケットに後付けのハンドルロックを取り付けました。 このパーツはＷＭより販売されていて、定価６８２５円（税込み）になります。 ヘッドライトやヘッドライトステーの形状によっては取り付けできない場合もありますが、これがあればセパハンにしたり、メインキーをサイドマウントにしてハンドルロックができなくなった方も安心ですね！

【ホンダバイク修理】

AX-1 C90-E CB1000SF CB1300SF CB1300SF-2 CB1300SFA CB1300SFﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ CB350F CB400FOUR CB400SF CB400SF-R CB400SF-S CB400SFV CB400SFV-2 CB400SFV-3 CB400SFVA CB400SFVﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ CB400SS CB400SS-E CB400T CB550 CB750-2 CB750-2K CB750FB CB750FC CB750ｶｽﾀﾑ CBR1000RR CBR1100XX CBR250F CBR250R-1 CBR250R-2 CBR250RR CBR400F-1 CBR400F-2 CBR400RR-1 CBR600F-2 CBR600RR CBR600RR-2 CBR600RR-3 CBR900RR-2 CBR900RR-3 CBR954RR CBX400F-1 CBX400Fｲﾝﾃｸﾞﾗ CBX750Fﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ CBX750ﾎﾗｲｿﾞﾝ CL400 CL50 CRM250AR CRM250R-2 CRM250R-3 CRM50-2 DIO ZX-2 DIO-1 DIO-2 DIO-3 DIO-4 DIO-5 DIO-6 DIOﾁｪｽﾀ FT400 FTR223 FTR250 GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ-2 GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ-3 GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ-4 GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ-5 GB400TT GB400TT MK2 GL1500 GL1500SE GL1500ﾄﾗｲｸ HORNET250 HORNET600 HORNET900 JADE JAZZ MBX50 NS-1 NS-1-2 NSR250R-3 NSR250R-4 NSR250R-4SE NSR250R-5SE NSR250R-5SP NSR50-4 NSR80-2 PC800 RVF400 SL230 SPADA TLM200R VF750F VFR400R-2 VFR750F-2 VFR800 VFR800-2 VFR800-2A VRX400 VT250FH VTR1000SP-1 VTR250 VTX1800 VTZ250 X11 X4 X4LD XL250R XLR BAJA-1 XLR BAJA-2 XLR125R XLR250R-1 XLR250R-3 XLR250R-4 XLX250R XLﾃﾞｨｸﾞﾘｰ XLﾃﾞｨｸﾞﾘｰ2 XR BAJA XR100ﾓﾀｰﾄﾞ XR250 XR250-2 XR250ﾓﾀｰﾄﾞ XR50ﾓﾀｰﾄﾞ ZOOK ｱﾌﾘｶﾂｲﾝ750-2 ｴｲﾌﾟ100 ｴｲﾌﾟ50 ｴﾙｼﾉｱ250 ｶﾚﾝｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰI ｼﾞｬｲﾛUP ｼﾞｬｲﾛX ｼﾞｬｲﾛｷｬﾉﾋﾟｰｼｬﾄﾞｳ1100 ｼｬﾄﾞｳ400 ｼｬﾄﾞｳ400ｽﾗｯｼｬｰｼｬﾄﾞｳ750-2 ｼｬﾄﾞｳ750-3 ｼｬﾄﾞｳ750ｽﾗｯｼｬｰｼｬﾘｰ50 ｼﾞｭﾘｵｼﾞｮｰｶｰ50 ｼﾞｮﾙｶﾌﾞｼﾞｮﾙﾉｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱｼﾙｸﾛｰﾄﾞｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ400 ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600 ｽﾞｰﾏｰｽﾃｨｰﾄﾞ400 ｽﾃｨｰﾄﾞ400VSE ｽﾃｨｰﾄﾞ600 ｽﾍﾟｲｼｰ100 ｽﾍﾟｲｼｰ125-3 ｾﾞﾙﾋﾞｽｿﾛﾀﾞｯｸｽ70 ﾄｩﾃﾞｲﾄｩﾃﾞｲ-2 ﾄﾗﾝｻﾞﾙﾌﾟ400V ﾄﾗﾝｻﾞﾙﾌﾟ600V ﾄﾞﾘｰﾑ50 ﾅｲﾄﾎｰｸ250 ﾅｲﾄﾎｰｸ750 ﾊﾞｲﾄﾌｫｰｻｲﾄﾌｫｰｻｲﾄSE ﾌｫﾙﾂｧﾌｫﾙﾂｧS ﾌｫﾙﾂｧX ﾌｫﾙﾂｧX-2 ﾌｫﾙﾂｧZ ﾌｫﾙﾂｧZ-2 ﾌｫﾙﾂｧZA ﾌｫﾙﾂｧZA-2 ﾌｭｰｼﾞｮﾝ-1 ﾌｭｰｼﾞｮﾝ-2 ﾌｭｰｼﾞｮﾝ-2SE ﾌｭｰｼﾞｮﾝX ﾌｭｰｼﾞｮﾝXSE ﾌﾘｰｳｪｲ-1 ﾌﾘｰｳｪｲ-2 ﾌﾞﾛｽ400-1 ﾌﾞﾛｽ650-1 ﾏｸﾞﾅ250 ﾏｸﾞﾅ250S ﾏｸﾞﾅ50 ﾓﾝｷｰﾓﾝｷｰBAJA ﾘｰﾄﾞ100 ﾘｰﾄﾞ110 ﾘｰﾄﾞ50-2 ﾘｰﾄﾞ90 ﾘﾄﾙｶﾌﾞﾘﾄﾙｶﾌﾞ-E ﾚﾌﾞﾙ-1 ﾚﾌﾞﾙ-3

【ヤマハバイク修理】

AXIS100 AXIS90 BJ BW'S100 DT125 DT125R-2 DT125R-3 DT200R-2 DT200WR-1 DT50 EC-02 FZ-1ﾌｪｻﾞｰ FZ400 FZR400RR FZR400RR SP FZS1000 FZX750-2 GEAR GEAR-2 GX750 JOG DX JOG ZR-2 JOG-3 JOG-4 JOGｱﾌﾟﾘｵ JOGｱﾌﾟﾘｵTYPE2 JOGﾎﾟｼｪ LANZA PASSOL R1-Z RZ250 RZ250R RZ250RR RZ50-2 SR400-1 SR400-2 SR400-3 SR500-2 SRV250 SRX400-4 SRX600-1 SRX600-4 TDM850-1 TDM850-2 TDR250 T-MAX500 T-MAX500-2 TRX850 TT250R TW200 TW200-2 TW225 TZR250 TZR250-4SP TZR250R TZR50R VINO VINOﾋﾞｱﾝｺ V-MAX VOX WR250X XJR1200 XJR1200R XJR1300 XJR400 XJR400R XJR400R2 XJR400R-2 XJR400R-3 XJR400S XS250SPL XT250 XT250X XV1900Aﾐｯﾄﾞﾅｲﾄｽﾀｰ YB-1 YB-1-2 YBR125 YDS3 YZF750R YZF-R1 YZF-R6 ZEAL ｼｸﾞﾅｽ125D ｼｸﾞﾅｽ125X ｼｸﾞﾅｽ125XFI ｼｸﾞﾅｽ125XSR ｼｸﾞﾅｽGT ｾﾛｰ225-1 ｾﾛｰ225-2 ｾﾛｰ225-3 ｾﾛｰ225W ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ1100 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ1100ｸﾗｼｯｸﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ250 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ400 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ400ｸﾗｼｯｸﾄﾘｯｶｰﾋﾞﾗｰｺﾞ1100 ﾋﾞﾗｰｺﾞ250 ﾋﾞﾗｰｺﾞ400-2 ﾌﾞﾛﾝｺﾏｸﾞｻﾞﾑﾏｼﾞｪｽﾃｨ125 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ125FI ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250-2 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250-3 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250-4 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250A-2 ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250C ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250SV ﾏｼﾞｪｽﾃｨ400 ﾒｲﾄ90 ﾙﾈｯｻﾛｰﾄﾞｽﾀｰ1600 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ1700ｼﾙﾊﾞﾗｰﾄﾞ

【カワサキバイク修理】

1400GTR 250TR 350SS 400SS BALIUS BALIUS-2 Dﾄﾗｯｶｰ ER-6F GPX400R GPZ1000RX GPZ400 GPZ400F GPZ400R GPZ750F GPZ900R KDX200SR-1 KDX250SR KH250 KLX250 KLX250SR KSR110 KSR-2 VULCAN1500 VULCAN1500ｸﾗｼｯｸﾂｱﾗｰ VULCAN1500ﾄﾞﾘﾌﾀｰ VULCAN400-2 VULCAN400ｸﾗｼｯｸ VULCAN800ｸﾗｼｯｸ W1SA W400 W650 Z1 Z1000-2 Z1000-3 Z1000MK2 Z1100GP Z250FT Z400LTD-2 Z750GP ZEPHYR1100 ZEPHYR1100RS ZEPHYR400-1 ZEPHYR400-2 ZEPHYR400KAI ZEPHYR750 ZR-7S ZRX1100 ZRX1200R ZRX1200S ZRX-2 ZRX400 ZX-10R ZX-11-1 ZX-12R ZX-6R ZX-9R ZXR250-1 ZXR250-2 ZXR400-2 ZZ-R1100-1 ZZ-R1100-2 ZZ-R1200 ZZ-R1400 ZZ-R250 ZZ-R250 ZZ-R400-1 ZZ-R400-2 ｴｽﾄﾚﾔｴｽﾄﾚﾔRS ｴｽﾄﾚﾔRSｶｽﾀﾑｴｽﾄﾚﾔｶｽﾀﾑｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125 ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250LX ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250V ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ400-2 ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ400SE ｽｰﾊﾟｰｼｪﾙﾊﾟ

【スズキバイク修理】

250SB BANDIT1200 BANDIT1200S BANDIT1200S-2 BANDIT250 BANDIT250-2 BANDIT250V DL650 DR250R-S DR250S DR-Z400S DR-Z400SM GN125H GOOSE250 GS400 GS750GL GSR400 GSX1100Sｶﾀﾅ GSX1400 GSX250FX GSX250Sｶﾀﾅ GSX400FSｲﾝﾊﾟﾙｽ GSX400Sｶﾀﾅ GSX400ｲﾝﾊﾟﾙｽ GSX400ｲﾝﾊﾟﾙｽS GSX-R1000 GSX-R1100-1 GSX-R1100-2 GSX-R400-1 GSX-R400R GSX-R750-1 GT750 LET'S LET'S2 LET'S2L LET'S2S LET'S4 LET'S5 RF400R RG250ｶﾞﾝﾏ RG500ｶﾞﾝﾏ RGV250-1 RGV250-3 SEPIA ZZ-2 ST250 ST250E SV1000 SV1000S SV400 SV400S TL1000S TR50 TR50S TR50S-2 TS250 ZZ ｱﾄﾞﾚｽ110 ｱﾄﾞﾚｽV100 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｱﾄﾞﾚｽV125G ｱﾄﾞﾚｽV50-2 ｱﾄﾞﾚｽV50G ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝｱﾍﾞﾆｽ150 ｲﾅｽﾞﾏ400 ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ1400 ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ400 ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲｻﾍﾞｰｼﾞ400 ｼﾞｪﾍﾞﾙ200 ｼﾞｪﾍﾞﾙ250XC ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250-2 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250M ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250S ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250S-2 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250S-3 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250SS ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ400 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ400-2 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ400-2S ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ650 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ650LX ﾁｮｲﾉﾘSS-E ﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞ400 ﾃﾝﾌﾟﾀｰﾊﾞｰﾃﾞｨｰ50 ﾊﾔﾌﾞｻﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200 ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞM109R ﾍﾞｸｽﾀｰ125 ﾍﾞｸｽﾀｰ150 ﾍﾞﾙﾃﾞﾎﾞﾙﾃｨｰﾓﾚ