バイク修理  
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バイク修理のメッセージ

バイクは、機械のカタマリです。順調なうちは、快適に扱えますが、機械ですので定期点検やメンテナンスをしていかなければ、動かない、止まらないなど

手におえなくなります。バイクの故障の50%以上は、点検をまったくしなかったことによる整備不良です。

例えば、ブレーキパッドの交換をしなかったばっかりにローターまで削ってしまい

数万円もの出費になってしまったなど以外に多いのです。

バイクが突然動かなくなった人やメンテナンスがわからない方などに参考になりますように

当サイトは、バイク修理のトピックスを数多く公開しています。

 

 

→マフラーでイメージチェンジ

NS-1

NS-1のマフラー交換、取り付けるだけでもいい音はします。が、速くありません。

ジェット

キャブレータ

キャブレターの中にあるメインジェット、と言うパーツを交換して、マフラーが抜けが良くなった分、燃料も多く供給してあげないといけません。このパーツを換えるだけでエンジンも壊すことなく(たまに壊れます・・・)気持ちよく走れます。当然、一発でセッティングが出るわけではありません。走っては、交換の繰り返し・・・なかなか大変です。

 

→SR400のハンドルロック

SR400

SRに後付けのハンドルロックを取り付けました。 画像が小さくてわかりにくいかもしれませんが、ステアリングステムのアンダーブラケットに後付けのハンドルロックを取り付けました。 このパーツはWMより販売されていて、定価6825円(税込み)になります。 ヘッドライトやヘッドライトステーの形状によっては取り付けできない場合もありますが、これがあればセパハンにしたり、メインキーをサイドマウントにしてハンドルロックができなくなった方も安心ですね!

 

 

【ホンダバイク修理】

AX-1 C90-E CB1000SF CB1300SF CB1300SF-2 CB1300SFA CB1300SFボルドール CB350F CB400FOUR CB400SF CB400SF-R CB400SF-S CB400SFV CB400SFV-2 CB400SFV-3 CB400SFVA CB400SFVボルドール CB400SS CB400SS-E CB400T CB550 CB750-2 CB750-2K CB750FB CB750FC CB750カスタム CBR1000RR CBR1100XX CBR250F CBR250R-1 CBR250R-2 CBR250RR CBR400F-1 CBR400F-2 CBR400RR-1 CBR600F-2 CBR600RR CBR600RR-2 CBR600RR-3 CBR900RR-2 CBR900RR-3 CBR954RR CBX400F-1 CBX400Fインテグラ CBX750Fボルドール CBX750ホライゾン CL400 CL50 CRM250AR CRM250R-2 CRM250R-3 CRM50-2 DIO ZX-2 DIO-1 DIO-2 DIO-3 DIO-4 DIO-5 DIO-6 DIOチェスタ FT400 FTR223 FTR250 GB250クラブマン-2 GB250クラブマン-3 GB250クラブマン-4 GB250クラブマン-5 GB400TT GB400TT MK2 GL1500 GL1500SE GL1500トライク HORNET250 HORNET600 HORNET900 JADE JAZZ MBX50 NS-1 NS-1-2 NSR250R-3 NSR250R-4 NSR250R-4SE NSR250R-5SE NSR250R-5SP NSR50-4 NSR80-2 PC800 RVF400 SL230 SPADA TLM200R VF750F VFR400R-2 VFR750F-2 VFR800 VFR800-2 VFR800-2A VRX400 VT250FH VTR1000SP-1 VTR250 VTX1800 VTZ250 X11 X4 X4LD XL250R XLR BAJA-1 XLR BAJA-2 XLR125R XLR250R-1 XLR250R-3 XLR250R-4 XLX250R XLディグリー XLディグリー2 XR BAJA XR100モタード XR250 XR250-2 XR250モタード XR50モタード ZOOK アフリカツイン750-2 エイプ100 エイプ50 エルシノア250 カレンクレアスクーピークレアスクーピーI ジャイロUP ジャイロX ジャイロキャノピーシャドウ1100 シャドウ400 シャドウ400スラッシャーシャドウ750-2 シャドウ750-3 シャドウ750スラッシャーシャリー50 ジュリオジョーカー50 ジョルカブジョルノジョルノクレアシルクロードシルバーウイング400 シルバーウイング600 ズーマースティード400 スティード400VSE スティード600 スペイシー100 スペイシー125-3 ゼルビスソロダックス70 トゥデイトゥデイ-2 トランザルプ400V トランザルプ600V ドリーム50 ナイトホーク250 ナイトホーク750 バイトフォーサイトフォーサイトSE フォルツァフォルツァS フォルツァX フォルツァX-2 フォルツァZ フォルツァZ-2 フォルツァZA フォルツァZA-2 フュージョン-1 フュージョン-2 フュージョン-2SE フュージョンX フュージョンXSE フリーウェイ-1 フリーウェイ-2 ブロス400-1 ブロス650-1 マグナ250 マグナ250S マグナ50 モンキーモンキーBAJA リード100 リード110 リード50-2 リード90 リトルカブリトルカブ-E レブル-1 レブル-3

 

【ヤマハバイク修理】

AXIS100 AXIS90 BJ BW'S100 DT125 DT125R-2 DT125R-3 DT200R-2 DT200WR-1 DT50 EC-02 FZ-1フェザー FZ400 FZR400RR FZR400RR SP FZS1000 FZX750-2 GEAR GEAR-2 GX750 JOG DX JOG ZR-2 JOG-3 JOG-4 JOGアプリオ JOGアプリオTYPE2 JOGポシェ LANZA PASSOL R1-Z RZ250 RZ250R RZ250RR RZ50-2 SR400-1 SR400-2 SR400-3 SR500-2 SRV250 SRX400-4 SRX600-1 SRX600-4 TDM850-1 TDM850-2 TDR250 T-MAX500 T-MAX500-2 TRX850 TT250R TW200 TW200-2 TW225 TZR250 TZR250-4SP TZR250R TZR50R VINO VINOビアンコ V-MAX VOX WR250X XJR1200 XJR1200R XJR1300 XJR400 XJR400R XJR400R2 XJR400R-2 XJR400R-3 XJR400S XS250SPL XT250 XT250X XV1900Aミッドナイトスター YB-1 YB-1-2 YBR125 YDS3 YZF750R YZF-R1 YZF-R6 ZEAL シグナス125D シグナス125X シグナス125XFI シグナス125XSR シグナスGT セロー225-1 セロー225-2 セロー225-3 セロー225W ドラッグスター1100 ドラッグスター1100クラシックドラッグスター250 ドラッグスター400 ドラッグスター400クラシックトリッカービラーゴ1100 ビラーゴ250 ビラーゴ400-2 ブロンコマグザムマジェスティ125 マジェスティ125FI マジェスティ250 マジェスティ250-2 マジェスティ250-3 マジェスティ250-4 マジェスティ250A-2 マジェスティ250C マジェスティ250SV マジェスティ400 メイト90 ルネッサロードスター1600 ロードスター1700シルバラード

【カワサキバイク修理】

1400GTR 250TR 350SS 400SS BALIUS BALIUS-2 Dトラッカー ER-6F GPX400R GPZ1000RX GPZ400 GPZ400F GPZ400R GPZ750F GPZ900R KDX200SR-1 KDX250SR KH250 KLX250 KLX250SR KSR110 KSR-2 VULCAN1500 VULCAN1500クラシックツアラー VULCAN1500ドリフター VULCAN400-2 VULCAN400クラシック VULCAN800クラシック W1SA W400 W650 Z1 Z1000-2 Z1000-3 Z1000MK2 Z1100GP Z250FT Z400LTD-2 Z750GP ZEPHYR1100 ZEPHYR1100RS ZEPHYR400-1 ZEPHYR400-2 ZEPHYR400KAI ZEPHYR750 ZR-7S ZRX1100 ZRX1200R ZRX1200S ZRX-2 ZRX400 ZX-10R ZX-11-1 ZX-12R ZX-6R ZX-9R ZXR250-1 ZXR250-2 ZXR400-2 ZZ-R1100-1 ZZ-R1100-2 ZZ-R1200 ZZ-R1400 ZZ-R250 ZZ-R250 ZZ-R400-1 ZZ-R400-2 エストレヤエストレヤRS エストレヤRSカスタムエストレヤカスタムエリミネーター125 エリミネーター250LX エリミネーター250SE エリミネーター250V エリミネーター400-2 エリミネーター400SE スーパーシェルパ

 

【スズキバイク修理】

250SB BANDIT1200 BANDIT1200S BANDIT1200S-2 BANDIT250 BANDIT250-2 BANDIT250V DL650 DR250R-S DR250S DR-Z400S DR-Z400SM GN125H GOOSE250 GS400 GS750GL GSR400 GSX1100Sカタナ GSX1400 GSX250FX GSX250Sカタナ GSX400FSインパルス GSX400Sカタナ GSX400インパルス GSX400インパルスS GSX-R1000 GSX-R1100-1 GSX-R1100-2 GSX-R400-1 GSX-R400R GSX-R750-1 GT750 LET'S LET'S2 LET'S2L LET'S2S LET'S4 LET'S5 RF400R RG250ガンマ RG500ガンマ RGV250-1 RGV250-3 SEPIA ZZ-2 ST250 ST250E SV1000 SV1000S SV400 SV400S TL1000S TR50 TR50S TR50S-2 TS250 ZZ アドレス110 アドレスV100 アドレスV125 アドレスV125G アドレスV50-2 アドレスV50G アドレスチューンアベニス150 イナズマ400 イントルーダー1400 イントルーダー400 グラストラッカーグラストラッカービッグボーイサベージ400 ジェベル200 ジェベル250XC スカイウェイブ250 スカイウェイブ250-2 スカイウェイブ250M スカイウェイブ250S スカイウェイブ250S-2 スカイウェイブ250S-3 スカイウェイブ250SS スカイウェイブ400 スカイウェイブ400-2 スカイウェイブ400-2S スカイウェイブ650 スカイウェイブ650LX チョイノリSS-E デスペラード400 テンプターバーディー50 ハヤブサバンバン200 ブルバードM109R ベクスター125 ベクスター150 ベルデボルティーモレ

 

 

 

 

 

 
 
 
 
         

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